减速机的输出轴也断裂或弯曲，其原因与驱动马达的断裂轴相同。 但是，减速机的输出是驱动电动机的输出与减速比的乘积。 与电动机相比，输出更大，因此减速器的输出轴更容易断裂。 因此，使用减速机时，用户还应特别注意保证输出端子组件的同心度！  2.减速器输出太小导致轴断裂

  其次，在加减速过程中，如果施加在减速器输出轴上的瞬时转矩超过其额定输出转矩的2倍，并且这种加速和减速太频繁，减速机最终将被破坏。

  如果减速机的同心度误差大，则径向力将使电动机输出轴的温度升高，并且其金属结构将继续被破坏。 最后，径向力将超过电动机输出轴可以承受的径向力。 导致驱动电机输出轴断裂。 当同心度误差较大时，驱动电机的输出轴断开的时间较短。 当驱动马达的输出轴断裂时，减速器的输入端也将承受来自马达的径向力。 如果径向力超过了两者可同时承受的最大径向载荷，则结果将是：减速器的输入端变形甚至断裂。 因此，在组装过程中确保同心度非常重要！